RTO焚燒爐在生產使用過程中，往往會出現故障，其中包括工藝故障和設備故障，下面就給大家簡單介紹一下RTO焚燒爐的這兩類故障問題。

一、RTO焚燒爐工藝故障

工藝故障主要包括主火焰不著，運行中主火焰熄滅以及主火焰異常等情況，發生在不同階段則會產生不同的報警信號。

未檢測到火焰是啟動過程中常見的故障之一，一般只出現在小火階段，通常表現形式有兩種——沒有火焰和有火焰未檢測到。根據著火三要素，未能點著火焰判斷為某一要素缺失或未能達到以下條件。可燃物"在小火階段可燃物為液化氣，在該階段可燃物不足常見的原因有液化氣供氣量不足，具體表現為液化氣管路上壓力表顯示數值較低，液化氣壓力低于時，將無法正常點火，只需提高液化氣壓力即可解決。液化氣管線漏氣，通常出現在液化氣管接口處，通過聞異味或聽到漏氣的聲音，用肥皂水進行測試，對出現的漏點進行處理。

點火后已出現小火，但未能檢測到火焰通常有以下幾種原因：

1、火焰檢測口有異物，導致火焰監測器無法檢測到內部的火焰。

2、火焰方向發生偏轉，不在火焰監測器的監測范圍內。

3、造成小火火焰方向偏轉主要由火焰監測器的保護氣量過大或燒嘴處有積炭等原因造成。

二、RTO焚燒爐設備故障

由于RTO焚燒爐安全聯鎖較多，增加了儀表設備故障率，從壓差故障、風機故障、程序故障三個方面介紹常見的儀表故障。

1、壓差故障

RTO焚燒爐壓差故障主要出現在助燃風管路上二次風調節閥，助燃風與爐膛之間的壓差。二次風調節閥出現壓差故障，應檢查氣源閥門是否打開，后兩種壓差故障可通過其他儀表的顯示值，判斷壓差故障原因。

2、風機故障

由于變頻器故障、電機故障等原因，風機出現報警故障、針對風機器損壞是另一個比較隱蔽的故障。風機的器用于測量風機的轉速并向59D控制系統反饋!而該反饋在59D的控制面板上無數據顯示，當其出現異常時，發出風機故障報警，同時由于安全聯鎖的存在，程序自檢發現問題，不執行下一步程序焚燒爐無法開啟。

3、程序故障

因其安全連鎖多，程序故障引發的報警比較多，通常采用處理方法是排除法。排除其他可能的故障后考慮程序原因。常見程序故障引發的報警有，壓差故障"在生產中火焰故障"停止時檢測到火焰"該故障很少以故障出現在報警信息中，若其以故障出現，可以判斷控制程序異常，此時需要重新下載程序進行更新。

以上就是RTO焚燒爐的常見故障，僅供大家參考，大家還是根據自身實際情況判斷RTO設備的故障問題，及時發現并解決問題，才是對RTO設備及人身安全的保障。